Fueron muchos meses de Franco Colapinto buscando sus primeros puntos en Alpine. Cuando estuvo cerca de conseguirlos, en esa máquina que era difícil de hacer funcionar, hubo detalles que se lo impidieron. ¿Qué tenía que hacer, una carrera perfecta, fajarse contra Ferrari y Mercedes, defenderse rueda a rueda y hasta sobreponerse a un choque para que se cortara la racha? Bueno, lo logró en el GP de China. Todo eso. El día del argentino fue tan bueno que, aun cuando no se detuvo en boxes en el safety car y recibió un bombazo de Esteban Ocon, se mantuvo competitivo, llegó 10° y sumó su primer poroto con el equipo francés.
En las carreras de Franco, muchas veces se destacan las largadas -la del sábado en la Sprint fue impecable-, otras veces su gestión de neumáticos y otras tantas las maniobras al límite. En esta oportunidad, realmente, reunió lo mejor de su repertorio y lo tiró a la pista. De entrada, con dos autos menos en el camino por los problemas mecánicos de McLaren, salió desde el 12° cajón y se posicionó 6° tras la primera vuelta.
Franco aprovechó la sorpresiva ausencia de los dos Mc Laren para ganar lugar extra en el arranque. (video Fox Sports)
Casi no se había corrido en Shanghai y ya se
