La construcción atraviesa un escenario complejo en Entre Ríos, marcado por una fuerte reducción del empleo registrado y dificultades para recuperar actividad tanto a través de la obra pública como de los proyectos privados.
Así lo planteó el secretario general de UOCRA Entre Ríos, Walter Doronzoro, quien aseguró que la provincia pasó de contar con aproximadamente 8.900 trabajadores registrados en 2023 a unos 5.300 en la actualidad.
De acuerdo con esas cifras, se trata de una reducción superior a los 3.000 puestos de trabajo registrados.
“Los indicadores no son buenos”, afirmó el dirigente, quien también vinculó el escenario con la caída en el consumo de insumos directamente relacionados con la construcción, como cemento, hierro y pintura.
De 8.900 trabajadores a 5.300
Doronzoro recordó que hacia el final de 2023 el sector contaba con unos 8.900 trabajadores registrados y expectativas vinculadas a nuevas licitaciones y proyectos.
Posteriormente, según detalló, el número llegó a caer hasta aproximadamente 4.700 trabajadores en diciembre, para luego comenzar una recuperación parcial.
Actualmente, siempre de acuerdo con las cifras proporcionadas por el dirigente gremial, el registro se ubicaría alrededor de los 5.300 trabajadores.
Pese a esa mejora respecto del piso señalado por UOCRA, el nivel continúa considerablemente por debajo del registrado en 2023.
UOCRA reclama reactivar la obra pública
Uno de los principales cuestionamientos de Doronzoro estuvo dirigido a la situación de la obra pública.
“No se ve una fuerte inversión en la obra pública”, sostuvo.
En ese marco, reclamó que se terminen proyectos que permanecen paralizados o pendientes en diferentes puntos de Entre Ríos.
Entre las obras mencionadas se encuentra la planta potabilizadora de Concordia, que según el dirigente presenta un avance cercano al 92%.
También hizo referencia a trabajos en Villaguay y Paraná.
“Hay que invertir, hay que terminar la obra pública, hay que terminar las obras paralizadas”, expresó.
El impacto directo en Concordia
Doronzoro puso especial atención en la situación de Concordia y recordó diferentes proyectos que habían generado expectativas de empleo.
Entre ellos mencionó un plan de 300 viviendas para la ciudad, además de obras de infraestructura.
También se refirió a los trabajos de la Ruta 18 y afirmó que la falta de continuidad de un tramo habría afectado a más de un centenar de trabajadores.
Para el dirigente, incluso los proyectos habitacionales de menor escala tienen un efecto directo sobre el mercado laboral. Como ejemplo, señaló que la construcción de 18 viviendas puede representar alrededor de 14 o 15 puestos de trabajo.
La Ruta 14 genera empleo, pero UOCRA dice que no alcanza
El titular del gremio reconoció que existen movimientos vinculados con trabajos sobre la Ruta Nacional 14 y la Autovía del Mercosur, donde trabajadores de la región y de otros puntos de Entre Ríos encontraron oportunidades laborales.
Sin embargo, consideró que esos puestos son insuficientes para compensar la caída general de la actividad.
Doronzoro definió a la construcción como una actividad que moviliza diferentes sectores económicos, debido a la demanda de cemento, hierro, pintura y numerosos productos y servicios asociados.
Las dificultades del sector privado
El panorama, según UOCRA, tampoco resulta sencillo para la construcción privada.
Doronzoro sostuvo que el costo del metro cuadrado y la pérdida de poder adquisitivo de los asalariados dificultan tanto la realización de nuevos desarrollos como el acceso de las familias a una vivienda.
En ese contexto, también planteó reparos sobre el alcance de las nuevas herramientas de crédito hipotecario.
Aunque consideró positivo que existan alternativas de financiamiento, sostuvo que una parte importante de los trabajadores asalariados tendría dificultades para acceder debido a sus ingresos.
“El sector privado no alcanza”, resumió.
Para UOCRA, la recuperación sostenida de la construcción dependerá de una combinación entre inversión, financiamiento, recuperación del consumo y generación de nuevos proyectos.
En Concordia, el gremio insiste especialmente en la necesidad de concluir las obras paralizadas y generar nuevos proyectos capaces de recuperar parte de los puestos laborales perdidos.
